HOT ! 【1285g】FULCRUM Speed 25 DB 2Way-Fit XDR 1285g】FULCRUM Speed 25 DB 2Way-Fit XDR 1285g】FULCRUM Speed 25 DB

1285g】FULCRUM Speed 25 DB 2Way-Fit XDR 1285g】FULCRUM Speed 25 DB。1285g】FULCRUM Speed 25 DB 2Way-Fit XDR 1285g】FULCRUM Speed 25 DB。FULCRUM 2025 SPEED25+ PLUS DB 2WAY-FIT WHEEL フルクラム スピード。FULCRUM（フルクラム）Speed （スピード） 25 DB 2Way-Fit XDR珍しい ローハイト カーボンリムで1285gと超軽量です、ヒルクライムや峠含むロングライドなどはもちろん、反応性も抜群なので色々なシチュエーションで使えると思います。ワイド、左右非対称リム、エアロスポークなどにより、ローハイトですが意外に巡航もこなせます。反応が良く40kmぐらいに乗せるのがとても早いです。35km以上で巡航する場合はディープリムの方が有利になってきそうですが35km以下巡航だと余り変わらないと感じました。向かい風にもなかなか強いと感じました。現行ホイールですのでメーカーサイトやレビュー等を参考にして下さい。結構高評価のようです。シマノ、カンパ、フルクラム、マビックの大手ホイールメーカーのチューブレスで最軽量の部類です。同価格帯ではカンパニョーロ Hyperon DB の1340gより軽く、値段はかなり上がりますがHyperon ULTRA DBの1240gより少し重いです。なお中華カーボンホイールだとある程度有名で軽くて安くてコスパがいいものもあるとは思いますが、値段が違うわけで、個人的にはそういうものと走りも含め質が違う思います。リム、ハブ、スポークとも気になる傷なく美品だと思います。回転も問題ありません。走行距離は不明ですが状態から低走行と思われます。当方は150kmぐらいの使用になりますUDカーボンのノベっとしたデザインではなく、角度によってカーボン柄がうっすら見え高級感あります。チューブレスバルブ付き写真のタイヤは山は十分ですが、センター部に小さいヒビあるので緩衝材と思って下さい。フロントはTLR、リアはtpuチューブで運用です定価:¥431,200タイヤタイプ：2-WAY FIT（クリンチャー / チューブレス）重量：1,285g（カタログ重量）リム高：26mmリム幅：27.6mmインナー・リム幅：21mmスポーク：ステンレス、ダブル・バテッド、エアロ、ストレート・プル F/24 R/24ニップル：アルミハブ：アルミ　フリーボディ:sram XDRベアリング：USBセラミック・ベアリング。フルクラム FULCRUM スピード SPEED 25 DB カーボン クリンチャー。NOVUS EVO 3D ブラックサドル。SPECIALIZED(スペシャライズド）SHIV　XS デュラエース。ヨーレオ　R11DB SL フレームセット（ハンドル無し） ルビーレッド。オーリンズ 正立フロントフォークSC54用 Φ43。パーツ GIANT CONTACT SLR INTEGRATED SYSTEM DROP。Campagnolo Bora WTO45 カンパニョーロ リムブレーキ用。クリスキング R45用 セラミックベアリング SRAM XDR換装キット。H.E.D カーボン製クリンチャーリム（リア）。専用エレクトリックワイヤー6本まとめ売り。値交渉可　ENVE ROAD STEM 100mm 美品。PhilWood OutBoard BB Aluminum BSA ジャンク。Campagnolo 完組ホイール ホワイトリム。DURA-ACE WH-R9270-C50-TL DISC 前後セット。DURA-ACE wh9000 c35 cl ホイールセット